Można robić w fabryce wg tygodnia pracy 40 godzin. Czy ktoś mnie MusA by ć kierowca ? Robię to bo lubię. A za 40 godzin w fabryce dostanę 2200 max. Praca w transporcie to życie z dala od domu i bliskich to życie bezdomnego bo w domu jest się gościem, można zarobić i 10tyś czy 12 tyś ale ja bym nie chciał za żadną kasę a jak już bym musiał to bym się wyprowadził do cywilizowanego kraju np. do Norwegii i tam szukał pracy jako kierowca. 7tyś za taką pracę to jest minimum.Jak czytam te wasze niektóre artykuły to zdaje sobie sprawę że wielu z nas pomyliło branżę...

...wygląda na to że wystarczy napisać kilka bzdur "każdy potrafi" żeby zarobić !!!

Mam prawko prawie na wszystko A, B, B+E, C, C+E, ADR, 12 lat doświadczenia i od roku przesiadłem się na koparki 25 PLN netto/h pracuje max 10h dziennie chociaż mógłbym więcej, pn-pt i wiem że żyję.

ps. jeśli pan redaktor jest zainteresowany to proszę wsiadać na ciężarówki, gorąco polecam ?ze w Polsce kierowca zawodowy jest łakomym kaskiem do skubania przez rożne instytucje do tego powołane . Policja , ITD , Straż Miejska , Służba celna , Straż graniczna , straż Ekologiczna , itd, itp. Jak policzyć dokładnie , to min. 12 służb mundurowych i nie umundurowanych ma prawo zatrzymać kierowce i wlepić mu mandat lub grzywnę . Żaden, a to żaden inny pracownik w Polsce nie jest tak narażony na utratę zarobku jak właśnie - kierowca zawodowy .

To już zając na polowaniu ma większe szansę uniknąć kulki . Nawet saper ma więcej szans przeżycia , bo tylko mina mu groźna . 

pamiętacie ostatnią akcje TIR ? - tylko 1200 kierowców ciężarówek zapłaciło mandaty , to tylko 600 tys. zł wpadło do budżetu . 

Tak ze z tych teoretycznych 7 tys. kierowcy zostaje max 5 tys. średnio na miesiąc.

.Kierowcy zarabiają pod 10 tysięcy i są co weekend w domu. Jeden tydzień dwa kółka a drugi trzy kółka do Niemiec i tak na zmianę. Ładują w PL przy granicy albo przy granicy w DE i powroty na kabotażu. Szukajcie a znajdziecie. 3000-3500 brutto na umowie podstawy. I nie dajcie swoim ,,siefom" wmówić sobie, że bajeczki z internetu, bo sam pracuje w takiej firmie na spedycji. Połapana robota w PL i DE stali klienci i latacie, tylko chęci do pracy.

"co roku z zawodu odchodzi 25 tys. osób" - mimo 7 tys pensji? To gdzie oni idą pracować jak nie mają doświadczenia w innych branżach? i oferty dla kierowców owszem są, ale zawsze takie były, bo to jeden z najpopularniejszych zawodów. Problem taki, że wymagania w stylu kierowca, mechanik, ładowniczy, sprzedawca w jednym a warunki pracy i płacy raczej kiepskie. Typowa praca dla pasjonatów albo ludzi, którzy potrzebują czegoś od zaraz (robisz prawko i jeździsz). To zapraszam do Niemiec, przyjechałem bez doświadczenia i nikt nie robił problemów, nawet z językiem u mnie kiepsko ale lepiej mieć kogoś znajomego z dobrą znajomością kto pomoże papiery wypełnić.Nie wiem co ten pan palił ale niech się podzieli. No realnie to on chyba nie wie jak jest. Widać że przepychanie rur   coś słyszał ale nie w tym kościele. Niech sam sądzie za kółko i porobi pół roku na kilka tygodni.. Jak to czytam mam wrażenie że gość specjalnie to plecieCały czas w pracy prawie bez przerwy bo jak masz czas na odpoczynek to robisz za ciecia całego składu do tego odjąć koszta za posiłki za gracicą czasem płatny prysznic itp. To ile tak naprawdę się zarobi. A gdzie czas na własne hobby, wyjście z żoną do kina albo zwykłe spedzenie wspólnie wolnego czasu. A jak przyjdzie czas na emeryture to żenada. Wiem ile odprowadziłem tyle dostane ale ktury pracodawca da 6tyś na umowie. Praca w ciągłym stresie itp. Więc tak naprawde te 6tyś-7tyś. to wcale nie jest rewelacja. Dlatego wyjechałem do UK zarabiam ok 14-16 tyś miesięcznie codziennie w domy i tyle co w Polsce placą to ja odkładam. Bardzo bym chciał wrócić tylko do czego i po co. I powiem więcej w mediach piszą że w UK jest źle a tak naprawde kierowca jest szanowany i żyje na naprawde wysokim poziomie. Co prawda nie pracuje w UK Ale mam znajomych którzy pracują jako kierowcy. Bardzo sobie chwalą. Kierowca jest szanowany i nie traktowany jak pies który sika na koło I złodziej który kradnie paliwo. 6 tys zł za taka robotę, to wspaniałe pieniądze? Spanie na parkingach, pilnowanie towaru, odpowiadanie za spóźnienie z powodu korków...? Nie jestem kierowcą, ale gdybym był, to pracy szukałbym u zachodnich pracodawców, bo oni płacąc 3 tys. euro (2 razy więcej) nie wciskaliby kitu, że to wspaniałe pieniądze za taką robotę.Zwolniła się z firmy realizujacej przewozy po zachodzie bo byłem po rozmowach z polskim pracodawcą na podstawę 2100 plus dodatki w formie diet. ryczłtów razem coś około 3700 to ktoś dopłaca do tych 7000. Gdzie się zgłosić. to wszystko co napisano tutaj w komentarzach to tylko pol prawdy druga polowa to sami kierowcy ktorzy ukrecili sobie bat na glowy bo prosze sobie wyobrazic jak to jest mozliwe zeby wysylac auto za 200 funtow do uk. czy tak postepuje normalny czlowiek wiem rowniez ile sa warte bartery to co robia na nich Ci ktorzy pilotuja kierowcow od punkltu do punktu pobierajac 3/4 kwoty niewiadomo jako co do wlasnej kieszeni badz firmowej to jest zbujeckie postepowanie polskich mocodawcow szkoda slow zresszta by wiecej o tym pisac glupcy sie na to zgodzili to maja to na co zasluzyli powodzenia wszystkim

tak zarobki to oficjalnie dla urzędu skarbowego i zus często minimalna praca, a cały zarobek to przeważnie diety, które nie liczą się do emerytur i chorobowego jak coś się człowiekowi stanie to umiera z głodu, dlatego polacy uciekają pracować na zachód gdzie podstawa pensji to zarobek z którego można dobrze żyć, a diety to tylko dodatek. Wiem bo miałem wypadek w pracy jako kierowca u niemieckiego pracodawcy i rok przesiedziałem na chorobowym w Niemczech można chorować półtora roku zanim się dostanie rente wypłacane chorobowe obliczane jest z zarobku przed chorobowym w wysokości 80% i otrzymywałem w zależności od nominału miesięcznego od 1200 do 1300 euro na miesiąc Pensja to jest 1760zł netto, a reszta to nie ostkladkowane i nie opodatkowane diety . Niby zarabiasz sporą sumę , a bank Ci nie będzie chciał kredytu udzielić bo na umowie nędzne 2500 brutto , a diet I delegacji nie respektuja, ze o emeryturach , których pewnie i tak nie dozyjemy już nie wspomnę. Dadzą Ci 7 tys. jeśli im oddasz swoje całe życie i spędzisz je w kabinie... Za godzinę i taj wyjdzie jak ochroniarzowi w markecie. Takie to płacą rarytas kierowca. Dostaniesz 7tyś podziel to na na 3 etaty to Ci wyjdzie jak security managerowi... A gdzie jakieś dodatki za nadgodziny, pięćdziesiątki, setki... Nie wspomnę o najniższej na umowie (czyt. jak zachorujesz, to "sef" ci przeleje 1500...).kierowca w polsce 7000tyś na umowie minimum i można brać 500+ za pierwsze dziecko i system w to wierzy i płaci złamiesz noge idzesz na L4 i 1100 na ręke dostaniesz dziwny kraj Umowa u niemca 8000tyś na dziecko kinder 750 dostaniesz na L4 4000 tyś dostaniesz i wszyscy larum robią że kierowców brakuje zapłacmy 8000 ubezpieczmy tak jak się należy i problem zniknieKierowca w Polsce zarabia minimalna pensje brutto. I taka jest prawda. Reszta to dodatki do pensji. Więc nie wiem skąd te 7 tys. Bo tak to każdy może tyle zarobić wystarczy że kasjerkę oddelegujemy do pracy za granicę i też nagle zarobi 7 tys. Albo niech pracuje po 65 godzin tygodniowo to też wyjdzie tyle z nadgodzinami. I to nawet lepiej bo brutto do ozusowania a nie jakieś legendy o zarobkach kierowców.Mlody kierowca jak tylko nauczy sie jezdzic ucieknie za granice. Policzcie ile godzin za te 7000 kierowca pracuje i jaka wtedy wyjdzie stawka za godzine. W mc donalds wiecej zarabiaja, i nie maja problemow z wyplatami.

18